【转发】农业情怀是需要熬的——有多少个十年
发布时间：
2015-09-29 15:24
最近，看了中央十套的《我爱发明》——“喷药飞行”这一期节目，感动于汉和航空创始人沈建文先生的工匠精神，更感慨于苦熬十年的坚持。
这是一个“情怀”泛滥的年代，当人人都在谈“情怀”的时候，你可曾想过，“情怀”是需要熬的，有多少人可以为了一份“情怀”，没有盈利，仍能坚守十年...
沈建文先生有一个梦，可以让飞机飞起来！
这个梦可以更简单，因为他也可以选择做电动无人机，他也可以选择做多旋翼无人机，他也可以选择不坚持做农用无人机。因为，如今已经估值过百亿美元的大疆创始人汪滔，还在香港读大学的时候，他们就是亲密的小伙伴了。
然而，沈建文选择了农用无人机，选择了油动单旋翼农用无人机。纵观国外农用无人机发展，他坚信只有油动单旋翼才是农用无人机的未来。这样的信念让沈建文先生选择坚持做油动单旋翼无人机，这一坚持，就是十年（08年组建无锡汉和航空公司的沈建文先生，05年就已经在上海开始了无人机的研发）。事实上，国内农用无人机到现在才刚刚开始受到关注和重视，而且90%以上的企业都是电动多旋翼，油动单旋翼自主技术农用无人机企业寥寥无几，而沈建文先生的团队是最早的，也是最坚持的。
从05到15，十年，没有盈利，没有快速发展，十年磨一剑，这需要多少“情怀”？
终于，《我爱发明》来了，投资来了，合作社来了，农户来了......农业无人机的春天正慢慢靠近，为了等待这个时机，十年，没有一丝松懈，不愿降低标准，这是真正的工匠精神，这才敢说是“情怀”。
农业，本就是一个回报慢的行业，
选择做一个有情怀的农业人，
就相当于选择了“熬”，
有多少个十年？
你，准备好了吗
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