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【转发】农业情怀是需要熬的——有多少个十年

日期:2015年9月29日 10:23

        最近,看了中央十套的《我爱发明》——“喷药飞行”这一期节目,感动于汉和航空创始人沈建文先生的工匠精神,更感慨于苦熬十年的坚持。
这是一个“情怀”泛滥的年代,当人人都在谈“情怀”的时候,你可曾想过,“情怀”是需要熬的,有多少人可以为了一份“情怀”,没有盈利,仍能坚守十年...
       
        沈建文先生有一个梦,可以让飞机飞起来!
        这个梦可以更简单,因为他也可以选择做电动无人机,他也可以选择做多旋翼无人机,他也可以选择不坚持做农用无人机。因为,如今已经估值过百亿美元的大疆创始人汪滔,还在香港读大学的时候,他们就是亲密的小伙伴了。
        然而,沈建文选择了农用无人机,选择了油动单旋翼农用无人机。纵观国外农用无人机发展,他坚信只有油动单旋翼才是农用无人机的未来。这样的信念让沈建文先生选择坚持做油动单旋翼无人机,这一坚持,就是十年(08年组建无锡汉和航空公司的沈建文先生,05年就已经在上海开始了无人机的研发)。事实上,国内农用无人机到现在才刚刚开始受到关注和重视,而且90%以上的企业都是电动多旋翼,油动单旋翼自主技术农用无人机企业寥寥无几,而沈建文先生的团队是最早的,也是最坚持的。
       
        从05到15,十年,没有盈利,没有快速发展,十年磨一剑,这需要多少“情怀”?
        终于,《我爱发明》来了,投资来了,合作社来了,农户来了......农业无人机的春天正慢慢靠近,为了等待这个时机,十年,没有一丝松懈,不愿降低标准,这是真正的工匠精神,这才敢说是“情怀”。
       
        农业,本就是一个回报慢的行业,
        选择做一个有情怀的农业人,
        就相当于选择了“熬”,
        有多少个十年?
        你,准备好了吗

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